雷達物位計是一款高靠性、非接觸式的測量儀表。正是由于非接觸式測量的特點，使得儀表與被測介質不直接接觸，一定程度上避免了大多數插入式儀表因檢測元件被污染、腐蝕而引起的測量不準、甚至無法測量的難題。盡管如此，由于雷達物位計的結構精密復雜，如果在應用中操作不當或缺乏維護，也會導致儀表故障頻發(fā)的現(xiàn)象，影響正常測量。那么，雷達物位計常見問題都有哪些？又有哪些解決辦法呢？一般來講，雷達物位計在測量中出現(xiàn)的問題，較為常見的有以下三種情況：一、雷達物位計的天線結疤 常見問題：通常，介電常數較小的掛料現(xiàn)象，在干燥狀態(tài)下對儀表測量基本沒有影響，但介電常數偏高的掛料現(xiàn)象，常會導致測量結果不準確。 解決辦法：針對這一情況，建議采用壓縮空氣吹掃或清水沖洗的方式解除掛料現(xiàn)象，如果結疤較為頑固，應及時采用酸性清洗液清洗堿性結疤污垢，但在清洗期間要停止對料位的測量。二、雷達物位計的天線被淹沒 常見問題：雷達物位計的天線易被物料淹沒，影響測量效果，易致探頭受損。 解決辦法：建議將雷達物位計改為導波管式測量，可以改善測量條件，使儀表測量性能得以提高。 具體做法是在原開孔處安裝導波管式雷達物位計，導波管高于排汽管0.2m左右，這樣一來，即使出現(xiàn)料漿從排汽管溢出的惡劣工況，也不會使物位計天線被料漿淹沒，而且避免了攪拌器渦流的干擾及大量蒸汽從探頭處冒出，減少了對探頭的損害，同時由于導波管聚焦效果好，接收的雷達波信...
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2020年1-12月份，全國固定資產投資(不含農戶)518907億元，比上年增長2.9%，增速比1-11月份提高0.3個百分點。其中，民間固定資產投資289264億元，增長1.0%，增速提高0.8個百分點。從環(huán)比速度看，12月份固定資產投資(不含農戶)增長2.32%。分產業(yè)看，第一產業(yè)投資13302億元，比上年增長19.5%，增速比1—11月份提高1.3個百分點；第二產業(yè)投資149154億元，增長0.1%，1—11月份為下降0.7%；第三產業(yè)投資356451億元，增長3.6%，增速提高0.1個百分點。 第二產業(yè)中，工業(yè)投資比上年增長0.1%，1—11月份為下降0.8%。其中，采礦業(yè)投資下降14.1%，降幅擴大4.9個百分點；制造業(yè)投資下降2.2%，降幅收窄1.3個百分點；電力、熱力、燃氣及水生產和供應業(yè)投資增長17.6%，增速提高0.1個百分點。 第三產業(yè)中，基礎設施投資(不含電力、熱力、燃氣及水生產和供應業(yè))比上年增長0.9%，增速比1—11月份回落0.1個百分點。其中，鐵路運輸業(yè)投資下降2.2%，1—11月份為增長2.0%；道路運輸業(yè)投資增長1.8%，增速回落0.4個百分點；水利管理業(yè)投資增長4.5%，增速提高1.4個百分點；公共設施管理業(yè)投資下降1.4%，降幅收窄0.4個百分點。 分地區(qū)看，東部地區(qū)投資比上年增長3.8%，增速比1—11月份提高0.3個百分點；中部地區(qū)投...
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超聲波液位計和雷達液位計都是液位測量儀表。顧名思義，一種采用超聲波，一種采用電磁波，除此之外，超聲波液位計和雷達液位計還有那些不同呢？一、原理不同 1、超聲波液位計 超聲波液位計是由微處理器控制的數字物位儀表。在測量中脈沖超聲波由傳感器(換能器)發(fā)出，聲波經物體表面反射后被同一傳感器接收，轉換成電信號。并由聲波的發(fā)射和接收之間的時間來計算傳感器到被測物體的距離。由于采用非接觸的測量，被測介質幾乎不受限制，可廣泛用于各種液體和固體物料高度的測量。 超聲波液位計用的是聲波，雷達用的是電磁波，這是二者最大的區(qū)別。由于超聲波的穿透能力和方向性都比電磁波強很多，這也是超聲波探測目前較為流行的原因。 2、雷達液位計 雷達液位計采用高頻微帶線結構的電路設計，內部電路產生26GHz的微波脈沖信號。基于高頻波導的設計原理，微波脈沖通過PTFE發(fā)射極從天線末端發(fā)射出去。當發(fā)射脈沖碰到被測介質表面時，一部分能量被反射回來，被同一天線接收。通過時間擴展技術原理，計算出發(fā)射脈沖和接收脈沖的時間間隔，從而進一步推算出天線到被測介質表面的距離。
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常規(guī)液位計中，差壓式液位變送器、雷達液位計、磁致伸縮液位計、浮筒液位計等應用較為廣泛，但它們因受自身測量原理影響，都存著一定的不足。對幾種液位計優(yōu)缺點進行分析如下。1、差壓式液位變送器雙法蘭（或單法蘭）差壓式變送器是利用罐內液位改變時，液位產生的靜壓也隨之變化的原理工作的。優(yōu)點：穩(wěn)定性好，性價比高，不受罐內件影響。缺點：需接觸介質，受密度影響大，在毛細管過長時存在滯后。2、雷達液位計雷達液位計分非接觸式雷達和導波雷達兩種，原理是液位計向液面發(fā)射超高頻電磁脈沖（導波雷達沿鋼纜、探棒），然后測量發(fā)射波和回波的時差，從而計算出液面高度。導波雷達優(yōu)點：不受溫度、蒸汽、粉塵、泡沫等的影響。缺點：以接觸介質，對介電常數有要求，鋼纜、探棒易掛料，鋼纜可能脫落。非接觸式雷達優(yōu)點：不接觸介質。缺點：對介電常數有要求，不適合汽化、帶泡沫介質，對安裝位置、法蘭高度有限制。3、磁致伸縮和浮筒液位計磁致伸縮液位計原理是利用發(fā)送器發(fā)送低電流脈沖信號，沿磁致伸縮線向下傳輸，產生環(huán)形磁場，當磁場遇到浮球時，和浮球內磁場產生扭應力脈沖，被接收器接收，根據脈沖發(fā)出到接收的時間差，計算出液位高度。浮筒液位計是基于浮力原理，扭力管受到浮筒所產生的扭力矩時轉過一個角度，變送器把這個角度轉換成4~20mA信號，與被測量的液位成正比。優(yōu)點：精度高，可用于短間距。缺點：接觸介質，不適合黏稠介質，浮球易卡死，不能用于小密度，維修費...
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雷達物位計，是工業(yè)生產當中必不可少的非接觸式測量儀器之一。就“雷達”二字而言，我們在生活中其實常常見到，比如說汽車倒車時會啟用雷達探測距離。那么，雷達物位計和汽車雷達有關聯(lián)嗎？如果有的話，具體是哪方面呢？首先，我們需要了解什么叫做“雷達波”。雷達波(Radar frequency band)就是雷達波段，是指雷達發(fā)射電波的頻率范圍。大多數雷達工作在超短波及微波波段，其頻率范圍在30~300000兆赫(Mega Hertz, MHz)，包括甚高頻(VHF)、特高頻(UHF)、超高頻(SHF)、極高頻(EHF)4個波段。汽車雷達包括激光、超聲波、微波雷達，它們各自有著不同的功能，比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制；以及運用著不同的工作原理，比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達。然而，與汽車雷達相比，雷達物位計(Rada level meter)是一種連續(xù)測量物位儀器。在工業(yè)生產的加工過程中，雷達物位計通過對物位的連續(xù)測量，可以實時監(jiān)控指定儲罐內物料的使用情況，以確保各工業(yè)生產環(huán)節(jié)的用料平衡。雷達物位計適用于粉塵、溫度、壓力變化大、有惰性氣體及蒸汽存在的場合；對人體及環(huán)境均無傷害；還具有不受介質比重和介電常數變化的影響，不需要現(xiàn)場校調等特點。因此，無論是為滿足工業(yè)需要，還是出于為用戶節(jié)約成本的考慮，雷達物位計都是性價比極高的選擇。 總體來說，汽車雷達與雷達物位計的信號都屬于雷...
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調頻連續(xù)波雷達的原理為發(fā)送具有一定帶寬、頻率線性變化的連續(xù)信號，再對接收到的連續(xù)信號進行快速傅里葉變換，通過發(fā)送與接收信號的頻率差來計算兩個信號的時間差，最后與脈沖波雷達物位計一樣，由時間差得到對應的距離值。雷達能夠獲取很高的精度，其精度主要取決于壓控振蕩器的線性度和溫漂。雷達通過發(fā)射頻率調制的連續(xù)波信號，從回波信號中提取目標距離信息。為線性調頻和非線性調頻(如正弦波調頻)兩種。使用非線性調頻方式時，每個目標產生的差拍頻率不唯一，一般只適用于單目標的場合，如雷達高度計等；線性調頻方式適合于用FFT算法測量頻率，應用最廣。這種方式使每個目標產生的差拍信號都是單一頻率，但其對線性調頻的線性度要求很高，比較常用的調制波形是三角波和鋸齒波，物位儀表常用鋸齒波高頻方式。雷達發(fā)射和接收信號的原理如圖 1所示。圖1中，實線為雷達天線發(fā)送信號ft，虛線為雷達接收信號fr，B為信號的帶寬。發(fā)射信號的調頻周期T要遠大于目標最大回波時延td，即信號由天線發(fā)送經物料反射，再由天線接收所經的時間td比信號期T要小得多。發(fā)送信號和接收信號由于時延引起頻率的變換它們的頻率差就是差頻信號，可用fif表示。顯然差額信號fif的大小正比于天線與目標間的距離R，即公式②中：c- 光速，3×108 m/s；T- 信號周期， B 為信號帶寬，均為已知參數。獲得差頻信號fif的值最簡單的方法是利用傅里葉變換方法，通...
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隨著全球電子信息產業(yè)的快速發(fā)展，全球集成電路設計行業(yè)一直呈現(xiàn)持續(xù)增長的勢頭。我國的集成電路設計產業(yè)雖起步較晚，但憑借著巨大的市場需求、經濟的穩(wěn)定發(fā)展和有利的政策環(huán)境等眾多優(yōu)勢條件，已成為全球集成電路設計行業(yè)市場增長的主要驅動力。 集成電路行業(yè)市場發(fā)展迅速 我國大陸集成電路產業(yè)的雖起步較晚，但經過近20年的飛速發(fā)展，我國集成電路產業(yè)從無到有，從弱到強，已經在全球集成電路市場占據舉足輕重的地位。根據中國半導體行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數據，2010-2019年中國集成電路產業(yè)銷售額整體呈增長趨勢，從2010年的1440.15億元增加至2019年的7562.3億元，這主要受物聯(lián)網、智能汽車高新能源汽車、智能終端制造、新一代移動通信等下游市場需求驅動。 2020年，中國集成電路產業(yè)繼續(xù)保持2位數增長，2020年1-9月，中國集成電路產業(yè)銷售額為5905.8億元，同比增長16.9%。其中，設計業(yè)同比增長24.1%，銷售額2634.2億元，仍是三業(yè)增速最快的產業(yè)，占總體行業(yè)的比重為44.60%;制造業(yè)同比增長18.2%，銷售額為1560.6億元，占比為26.42%;封裝測試業(yè)同比增長6.5%，銷售額1711億元，占比為28.97%。近些年來，在國家政策扶持以及市場應用帶動下，中國集成電路產業(yè)保持快速增長，繼續(xù)保持增速全球領先的勢頭。集成電路快速增長帶動集成電路設計業(yè)...
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