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2024 - 08 - 07
雷達料位計在電廠中的應用∵火力發電廠原料倉(煤灰)高粉塵和液位計水汽的凝結現象。一直是物/液位測量的重大難題,本文主要詳細闡述了RBRDZB-71-6-C雷達料位計針對這一復雜工況提出了解決方案。一.說明我國是個產煤大國,以煤炭為原料的行業比較多。如煤化工,煤制油,煤發電,其中煤發電的主要燃料就是煤,在電廠發電過程中是由煤燃燒水冷壁帶動汽輪機發電,最終水變成高溫水。煤燃燒變成灰。∴發電廠中的煤水灰監測測量顯得尤為重要。標志著發電的穩定性,保證火力電廠的穩定運行。為了提高電廠的發電效率,以及穩定的自動化運行水平,在生產過程中,煤/灰在輸送過程中產生的高粉塵,水經過加熱流轉過程中產生的凝結現象。給測量帶來了更高的要求。雷達料液位計RBRDZB-71-6-C可以根據現場的介質,軟件自帶增益功能,根據現場介質的介電常數系統自動調節。可以穿透高粉塵,以及在水蒸氣凝結雷達天線的情況下,依然穩定運行。二.在選擇電廠物液位傳感器時,需要考慮以下幾個因素使用接觸式傳感器、非接觸傳感器?接觸型重錘料位、導波雷達。非接觸型超聲波、激光,雷達。都需要一些場景限制。如選擇不當,要么維護量大。要么達不到測量效果。例如電廠中的料位測量煤、灰在輸送過程中料面形狀為不規則性,在進料卸料過程中料面形狀為凹凸狀并帶有大量粉塵。重錘物位計測量。(屬于間歇式測量)不間斷的利用重錘上下接觸測量,精度低,經常出現埋錘斷纜現象,...
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2019 - 07 - 11
1、測量原理導波雷達是基于時間行程原理的測量儀表,雷達波以光速運行,運行時間可以通過電子部件被轉換成物位信號。探頭發出高頻脈沖并沿纜式或桿式探頭傳播,當脈沖遇到物料表面時反射回來被儀表內的接收器接收,并將距離信號轉化為物位信號。反射的脈沖信號沿纜式或桿式探頭傳導至儀表電子線路部分,微處理器對此信號進行處理,識別出微波脈沖在物料表面所產生的回波。正確的回波信號識別由脈沖軟件完成,距離物料表面的距離D與脈沖的時間行程T成正比:D=C×T/2其中C為光速因空罐的距離E已知,則物位L為:L=E-D通過輸入空罐高度E(=零點),滿罐高度F(=滿量程)及一些應用參數來設定,應用參數將自動使儀表適應測量環境。對應于4-20mA輸出。l 測量范圍:說 明:H----測量范圍L----空罐距離B----頂部盲區E----探頭到罐壁的最小距離頂部盲區是指物料最高料面與測量參考點之間的最小距離。底部盲區是指纜繩最底部附近無法精確測量的一段距離。頂部盲區和底部盲區之間是有限測量距離。注 意:只有物料處于頂部盲區和底部盲區之間時,才能保證罐內物位的可靠測量。
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2020 - 05 - 18
勵精圖治,風雨兼程,開拓創新,鑄造品牌—精誠瑞博   自2013年成立至今,精誠瑞博依靠過硬的產品質量和全方位的售后服務躋身國內物位行業前沿并樹立了良好的品牌形象。伴隨著公司規模的擴大,為進一步滿足國內、外市場需求,經六個月的長期籌備和多方支持配合,2020年5月16日,北京精誠瑞博儀表有限公司完成新生產車間的租賃、裝修和安裝調試并順利進場。此次車間“增容”,大大改善了原生產車間面積相對不足的各種弊端。不僅新增生產人員、也實現了原材料進廠檢驗區、高低溫老化區、電路調試區、半成品區、組裝區、調試區、獨立包裝區、待發區、成品區等區域劃分,降低了安全隱患,提高了工作效率,同時新配備了先進的無塵研發室并帶有風鈴系統,專業調試臺以及長達30米的無塵靜音、高精度帶屏蔽的電動調試軌道,意在確保每臺出廠儀表的3次精度和電流校準更加專業化、規范化。1、研發室2、電路調試區3、原材料進廠檢驗區4、組裝區5、打標區5、調試區6、成品展示區7、質檢區8、獨立包裝區2013年成立至今,精誠瑞博一直嚴格秉承著“客戶第一”的服務原則。生產車間的擴大,有助于我們以更專業、更嚴格的標準去完成儀表的各項性能檢測;更大規模的原材料儲備能力支持,也為我們提升工作效率、縮短從訂單到使用現場的時間、為客戶提供更加快捷、更加便利的售后服務提供了必要支持。更專業、更精密、更便捷、更迅速,始終是精誠瑞博對待產品...
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規模超過2000億,傳感器出現了三大發展趨勢

發布日期: 2021-05-21
瀏覽人氣: 631

  對于外界信息的獲取,人類依賴于各種感覺器官,如眼、耳、鼻、四肢等。但是又冷又硬的機器靠什么呢?其實要看傳感器。傳感器是機器的感覺器官,可以連接物理世界和數字世界。通過收集周圍環境的信息,機器可以自動化,機器人可以被賦予生命。


  近年來,隨著自動化和信息化的快速發展,傳感器在工業發展中變得不可或缺。隨著人工智能、物聯網、5G等前沿技術的不斷發展,國內市場的傳感器規模不斷擴大。據相關數據顯示,2019年我國傳感器規模已超過2000億元,預計2021年將達到近3000億元。


  其中,物聯網的發展對國產傳感器的成長起到了至關重要的作用。傳感器采集的信息數據需要應用在物聯網中,因此物聯網是傳感器發展壯大的前提。2017年,中國物聯網市場突破萬億元,成為全球活躍的應用市場,無疑為傳感器的發展提供了重要機遇。


  當然,除此之外,機器人、無人機、自駕汽車的快速落地,智慧城市的深入建設,也為傳感器行業帶來了廣闊的發展空間。未來,傳感器可能會捕捉到更多我們以前看不到的數據,形成新的商業模式,推動新的市場,迎來新的發展。在這個過程中,把握發展趨勢至關重要。


  那么,傳感器未來的發展趨勢是什么?從綜合分析,本網站認為只要有以下三點:


  一個是智力。目前,在人工智能的推動下,智能醫療、智能交通、智能家居、智能安防等概念已經落地,機器人、無人機等產品更加智能化,各領域掀起了智能化的熱潮。在這種背景下,作為現代生活和生產系統的重要組成部分,傳感器的智能化也將是大勢所趨。


  傳感器的智能化主要表現在自我感知和自我決策的升級和增強,同時與人形成順暢的互動。智能傳感器可以與人工智能相結合,為主要行業和各種產品的智能化提供堅實的支持。目前,我國已經初步形成了智能傳感器產品體系,未來需要進一步發展。


  第二是人脈。傳感器與數據和信息緊密相連,收集和傳輸數據和信息是傳感器的主要任務。如今,隨著進入信息時代,數據的流通進一步擴大。無論是數字經濟的發展,互聯網的普及,還是信息技術的應用,都迫切需要傳感器,這使得傳感器在組網方面不得不進行升級。


  2019年以來,5G商業化的開放給傳感器網絡的發展帶來了巨大的利益。在5G網絡高速、低延遲、大容量等優勢的支持下,傳感器可以實現更平滑、更快速的數據通信和傳輸,自身性能也得到了全面提升。接下來,傳感器需要加快與5G的融合,進一步深化應用。三是融合。過去傳感器基本上只有單一的功能,但隨著市場對多樣化傳感器的需求越來越大,它們的集成趨勢越來越突出。集成傳感器可以同時感知不同的環境信息,采集和傳輸各種數據,具有更高的功能和價值。此外,集成傳感器沒有成本壓力。


  但是在高度集成傳感器的過程中,其尺寸和體積也值得注意。如何在保證傳感器不太大,甚至可以進一步小型化的同時,集成多種功能和技術,無疑是每個人都需要思考的問題。未來,我們將滿足傳感器的發展需求和趨勢,克服各種挑戰和困難,相信行業會取得良好的發展成果。

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