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2024 - 08 - 07
雷達(dá)料位計(jì)在電廠中的應(yīng)用∵火力發(fā)電廠原料倉(煤灰)高粉塵和液位計(jì)水汽的凝結(jié)現(xiàn)象。一直是物/液位測量的重大難題,本文主要詳細(xì)闡述了RBRDZB-71-6-C雷達(dá)料位計(jì)針對(duì)這一復(fù)雜工況提出了解決方案。一.說明我國是個(gè)產(chǎn)煤大國,以煤炭為原料的行業(yè)比較多。如煤化工,煤制油,煤發(fā)電,其中煤發(fā)電的主要燃料就是煤,在電廠發(fā)電過程中是由煤燃燒水冷壁帶動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電,最終水變成高溫水。煤燃燒變成灰?!喟l(fā)電廠中的煤水灰監(jiān)測測量顯得尤為重要。標(biāo)志著發(fā)電的穩(wěn)定性,保證火力電廠的穩(wěn)定運(yùn)行。為了提高電廠的發(fā)電效率,以及穩(wěn)定的自動(dòng)化運(yùn)行水平,在生產(chǎn)過程中,煤/灰在輸送過程中產(chǎn)生的高粉塵,水經(jīng)過加熱流轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的凝結(jié)現(xiàn)象。給測量帶來了更高的要求。雷達(dá)料液位計(jì)RBRDZB-71-6-C可以根據(jù)現(xiàn)場的介質(zhì),軟件自帶增益功能,根據(jù)現(xiàn)場介質(zhì)的介電常數(shù)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)??梢源┩父叻蹓m,以及在水蒸氣凝結(jié)雷達(dá)天線的情況下,依然穩(wěn)定運(yùn)行。二.在選擇電廠物液位傳感器時(shí),需要考慮以下幾個(gè)因素使用接觸式傳感器、非接觸傳感器?接觸型重錘料位、導(dǎo)波雷達(dá)。非接觸型超聲波、激光,雷達(dá)。都需要一些場景限制。如選擇不當(dāng),要么維護(hù)量大。要么達(dá)不到測量效果。例如電廠中的料位測量煤、灰在輸送過程中料面形狀為不規(guī)則性,在進(jìn)料卸料過程中料面形狀為凹凸?fàn)畈в写罅糠蹓m。重錘物位計(jì)測量。(屬于間歇式測量)不間斷的利用重錘上下接觸測量,精度低,經(jīng)常出現(xiàn)埋錘斷纜現(xiàn)象,...
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2019 - 07 - 11
1、測量原理導(dǎo)波雷達(dá)是基于時(shí)間行程原理的測量儀表,雷達(dá)波以光速運(yùn)行,運(yùn)行時(shí)間可以通過電子部件被轉(zhuǎn)換成物位信號(hào)。探頭發(fā)出高頻脈沖并沿纜式或桿式探頭傳播,當(dāng)脈沖遇到物料表面時(shí)反射回來被儀表內(nèi)的接收器接收,并將距離信號(hào)轉(zhuǎn)化為物位信號(hào)。反射的脈沖信號(hào)沿纜式或桿式探頭傳導(dǎo)至儀表電子線路部分,微處理器對(duì)此信號(hào)進(jìn)行處理,識(shí)別出微波脈沖在物料表面所產(chǎn)生的回波。正確的回波信號(hào)識(shí)別由脈沖軟件完成,距離物料表面的距離D與脈沖的時(shí)間行程T成正比:D=C×T/2其中C為光速因空罐的距離E已知,則物位L為:L=E-D通過輸入空罐高度E(=零點(diǎn)),滿罐高度F(=滿量程)及一些應(yīng)用參數(shù)來設(shè)定,應(yīng)用參數(shù)將自動(dòng)使儀表適應(yīng)測量環(huán)境。對(duì)應(yīng)于4-20mA輸出。l 測量范圍:說 明:H----測量范圍L----空罐距離B----頂部盲區(qū)E----探頭到罐壁的最小距離頂部盲區(qū)是指物料最高料面與測量參考點(diǎn)之間的最小距離。底部盲區(qū)是指纜繩最底部附近無法精確測量的一段距離。頂部盲區(qū)和底部盲區(qū)之間是有限測量距離。注 意:只有物料處于頂部盲區(qū)和底部盲區(qū)之間時(shí),才能保證罐內(nèi)物位的可靠測量。
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2020 - 05 - 18
勵(lì)精圖治,風(fēng)雨兼程,開拓創(chuàng)新,鑄造品牌—精誠瑞博   自2013年成立至今,精誠瑞博依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和全方位的售后服務(wù)躋身國內(nèi)物位行業(yè)前沿并樹立了良好的品牌形象。伴隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大,為進(jìn)一步滿足國內(nèi)、外市場需求,經(jīng)六個(gè)月的長期籌備和多方支持配合,2020年5月16日,北京精誠瑞博儀表有限公司完成新生產(chǎn)車間的租賃、裝修和安裝調(diào)試并順利進(jìn)場。此次車間“增容”,大大改善了原生產(chǎn)車間面積相對(duì)不足的各種弊端。不僅新增生產(chǎn)人員、也實(shí)現(xiàn)了原材料進(jìn)廠檢驗(yàn)區(qū)、高低溫老化區(qū)、電路調(diào)試區(qū)、半成品區(qū)、組裝區(qū)、調(diào)試區(qū)、獨(dú)立包裝區(qū)、待發(fā)區(qū)、成品區(qū)等區(qū)域劃分,降低了安全隱患,提高了工作效率,同時(shí)新配備了先進(jìn)的無塵研發(fā)室并帶有風(fēng)鈴系統(tǒng),專業(yè)調(diào)試臺(tái)以及長達(dá)30米的無塵靜音、高精度帶屏蔽的電動(dòng)調(diào)試軌道,意在確保每臺(tái)出廠儀表的3次精度和電流校準(zhǔn)更加專業(yè)化、規(guī)范化。1、研發(fā)室2、電路調(diào)試區(qū)3、原材料進(jìn)廠檢驗(yàn)區(qū)4、組裝區(qū)5、打標(biāo)區(qū)5、調(diào)試區(qū)6、成品展示區(qū)7、質(zhì)檢區(qū)8、獨(dú)立包裝區(qū)2013年成立至今,精誠瑞博一直嚴(yán)格秉承著“客戶第一”的服務(wù)原則。生產(chǎn)車間的擴(kuò)大,有助于我們以更專業(yè)、更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)去完成儀表的各項(xiàng)性能檢測;更大規(guī)模的原材料儲(chǔ)備能力支持,也為我們提升工作效率、縮短從訂單到使用現(xiàn)場的時(shí)間、為客戶提供更加快捷、更加便利的售后服務(wù)提供了必要支持。更專業(yè)、更精密、更便捷、更迅速,始終是精誠瑞博對(duì)待產(chǎn)品...
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海洋二號(hào)三星網(wǎng)絡(luò)海洋監(jiān)測進(jìn)入新時(shí)代

發(fā)布日期: 2021-05-24
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  5月19日,中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射長征四號(hào)乙運(yùn)載火箭,將海陽二號(hào)D衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。這是我國發(fā)射的海洋二號(hào)系列的第四顆衛(wèi)星,將與在軌的海洋二號(hào)和C衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)組網(wǎng),形成中國海洋動(dòng)態(tài)環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)。雖然去年11月海陽二號(hào)A衛(wèi)星停止了業(yè)務(wù)化運(yùn)營,但海陽二號(hào)D衛(wèi)星進(jìn)入軌道后,中國海洋監(jiān)測和災(zāi)害預(yù)警能力并沒有下降,而是通過三星組網(wǎng),我國的海洋監(jiān)測與災(zāi)害預(yù)警能力不降反升。


  作為海洋環(huán)境動(dòng)力衛(wèi)星,海洋二號(hào)系列衛(wèi)星主要用于觀測全球海洋動(dòng)力現(xiàn)象和過程。該系列衛(wèi)星搭載了多種先進(jìn)的遙感有效載荷,可以全天高精度監(jiān)測海面高度、海面溫度、海面風(fēng)場等海洋動(dòng)態(tài)環(huán)境數(shù)據(jù)。例如,微波散射儀用于測量海面風(fēng)力,雷達(dá)高度計(jì)用于測量有效波高度、全球海浪、海洋環(huán)流等數(shù)據(jù),校準(zhǔn)輻射計(jì)也與雷達(dá)高度計(jì)配套使用。進(jìn)一步提高測量精度。此外,還有自動(dòng)船舶識(shí)別和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),可以在全球海面上測量船舶的位置、航向、速度等數(shù)據(jù),為海上航行、定位、搜救等提供保障。


  海洋二號(hào)B星、C星、D星的軌道不同。三顆衛(wèi)星建立海洋動(dòng)態(tài)環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)后,我國海洋監(jiān)測能力和效率大大提高,僅用6個(gè)小時(shí)就完成了全球海洋觀測,較前20天有了跨越式進(jìn)展,基本能滿足海洋科研、海上運(yùn)輸和海上安全的需要。與此同時(shí),全球海洋監(jiān)測的覆蓋面也擴(kuò)大到90%以上。


  海洋監(jiān)測能力的提高可以為應(yīng)對(duì)全球氣候變化提供數(shù)據(jù)支持。地球表面積的70%以上是海洋,地球97%的水在海洋中。海洋對(duì)全球大氣循環(huán)和水循環(huán)有重要影響,是全球氣候和天氣的主要驅(qū)動(dòng)力。如今,全球變暖在世界上變得越來越嚴(yán)重。*氣候在增加,氣候系統(tǒng)的平衡已經(jīng)很脆弱,對(duì)人類社會(huì)的影響越來越大。


  為了應(yīng)對(duì)氣候變化,我們需要加強(qiáng)對(duì)海洋的監(jiān)測,更深入地了解海洋與氣候的關(guān)系。三星組網(wǎng)后,中國海洋動(dòng)態(tài)環(huán)境監(jiān)測能力大幅提升,將有效推動(dòng)中國氣候變化研究,增強(qiáng)中國應(yīng)對(duì)氣候變化的能力。


  海洋監(jiān)測能力的提高可以為沿海城市的海洋災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警和防災(zāi)減災(zāi)提供重要保障。中國海岸線漫長,地處季風(fēng)區(qū),海浪災(zāi)害、風(fēng)暴潮等海洋災(zāi)害頻發(fā)。同時(shí),沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),人口密集。因此,中國是世界上受海洋災(zāi)害影響最嚴(yán)重的國家之一。據(jù)《2020年中國海洋災(zāi)害公報(bào)》統(tǒng)計(jì),我國近十年海洋災(zāi)害平均直接經(jīng)濟(jì)損失約88億元,影響最大的災(zāi)害是風(fēng)暴潮。海洋二號(hào)系列衛(wèi)星能夠準(zhǔn)確監(jiān)測海面風(fēng)和浪高數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)觀測西北太平洋整個(gè)風(fēng)場,為臺(tái)風(fēng)和風(fēng)暴潮預(yù)警提供實(shí)時(shí)有效的高精度數(shù)據(jù),大大提高防災(zāi)減災(zāi)預(yù)警能力。


  此外,海洋監(jiān)測還可以為近海捕撈提供支持。通過監(jiān)測海面溫度等數(shù)據(jù),海洋二號(hào)系列衛(wèi)星可以識(shí)別海洋中的鋒面和中尺度渦旋,從而為探測海洋漁場的分布提供支持,幫助漁業(yè)公司降低成本,增加漁獲量。


  目前,除了海洋二號(hào)系列衛(wèi)星外,在軌還有海洋一號(hào)C衛(wèi)星和D衛(wèi)星、高分三號(hào)衛(wèi)星和中法海洋衛(wèi)星等海洋衛(wèi)星在軌運(yùn)行,交織成一個(gè)監(jiān)測海洋環(huán)境和生態(tài)的“天網(wǎng)”。在海權(quán)戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,這個(gè)“天網(wǎng)”正在逐步完善,中國的海洋監(jiān)測能力將繼續(xù)發(fā)展。

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