我們經(jīng)常會(huì)認(rèn)為海洋是一個(gè)安靜、沉寂的地方，充滿了不會(huì)產(chǎn)生太大噪音的動(dòng)物。在海洋中潛水時(shí)，你可以聽(tīng)到魚(yú)兒啃著珊瑚和魷魚(yú)游過(guò)你的聲音。但最重要的是，你幾乎總能聽(tīng)到船引擎的嗡嗡聲。這是現(xiàn)代海洋問(wèn)題中很大的一部分，自20世紀(jì)60年代以來(lái)，船舶交通的噪聲每十年翻一番，這對(duì)海洋生物造成了致命的危害。
施普林格·自然旗下開(kāi)放獲取學(xué)術(shù)期刊《科學(xué)報(bào)告》發(fā)表一篇生物學(xué)研究論文稱，觀鯨船的引擎噪音嚴(yán)重干擾短肢領(lǐng)航鯨等休息和育幼。該論文指，過(guò)去的研究發(fā)現(xiàn)觀鯨船產(chǎn)生的噪音會(huì)影響鯨類行為，但尚不清楚引擎的噪音水平對(duì)鯨類行為的影響，觀鯨船只的噪音水平目前未得到監(jiān)管。
使用無(wú)人機(jī)觀察西班牙特內(nèi)里費(fèi)島海域的短肢領(lǐng)航鯨母親和幼崽，這些發(fā)現(xiàn)表明，即使觀鯨船遵守了現(xiàn)有指南，更吵鬧的引擎也會(huì)對(duì)鯨類行為造成更大影響。建議最小化觀鯨船產(chǎn)生的噪音，由觀鯨指南明確規(guī)定最大引擎噪音，以限制對(duì)鯨類的干擾。
那么我們應(yīng)該如何保護(hù)鯨類不受噪音干擾呢？噪聲監(jiān)測(cè)此時(shí)就顯得尤為重要了。只有清楚的了解噪聲大小，才能更好的控制噪聲。
實(shí)現(xiàn)科學(xué)的噪聲監(jiān)測(cè)，離不開(kāi)噪聲監(jiān)測(cè)儀器的使用。噪聲的常用監(jiān)測(cè)指標(biāo)包括：噪聲的強(qiáng)度，即聲場(chǎng)中的聲壓；噪聲的特征，即聲壓的各種頻率組成成分，常用的噪聲測(cè)量?jī)x器主要有：聲級(jí)計(jì)、噪聲測(cè)試儀、環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)儀、頻率分析儀、實(shí)時(shí)分析儀、聲強(qiáng)分析儀、噪聲級(jí)分析儀、噪聲劑量計(jì)、自動(dòng)記錄儀、磁帶記錄儀。
聲級(jí)計(jì)是一種帶麥克風(fēng)的手持式儀器。當(dāng)聲音在空氣重傳播時(shí)，聲波會(huì)引起氣壓變化，傳聲器可以檢測(cè)到這種變化，并將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，根據(jù)電信號(hào)確定噪聲聲級(jí)的數(shù)值。聲級(jí)計(jì)被列入《實(shí)施強(qiáng)制管理的計(jì)量器具目錄》，廣泛應(yīng)用于機(jī)器制造、建筑設(shè)計(jì)、交通運(yùn)輸、環(huán)境保護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生以及國(guó)防工程等各個(gè)領(lǐng)域，成為幾乎所有部門(mén)都必須具備的噪聲測(cè)量?jī)x器；
另外，環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)儀用聲壓傳感器代替?zhèn)髀暺髯鳛闄z測(cè)聲壓的裝置，同時(shí)具有數(shù)據(jù)自動(dòng)采集，存貯，處理功能。根據(jù)監(jiān)測(cè)區(qū)域的不同，噪聲監(jiān)測(cè)方法可以分為網(wǎng)格布點(diǎn)法、路段布點(diǎn)法、分期定點(diǎn)連續(xù)監(jiān)測(cè)法等。
很難想象，海洋噪聲正成為海洋動(dòng)物面臨的一個(gè)“無(wú)形殺手”。噪聲會(huì)使海洋動(dòng)物改變生活規(guī)律，如改變浮游和潛水規(guī)律、更改發(fā)音的形式等，甚至導(dǎo)致它們無(wú)法避開(kāi)障礙物而發(fā)生“致命”的碰撞。海洋動(dòng)物暴露在高強(qiáng)度的聲音之下，可能導(dǎo)致暫時(shí)性聽(tīng)覺(jué)缺失或靈敏度減弱。最嚴(yán)重的是，噪聲污染還會(huì)引起海洋生物器官的病變，影響周?chē)纳鷳B(tài)系統(tǒng)，從而威脅海洋生物資源。