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2024 - 08 - 07
雷達(dá)料位計(jì)在電廠中的應(yīng)用∵火力發(fā)電廠原料倉(cāng)(煤灰)高粉塵和液位計(jì)水汽的凝結(jié)現(xiàn)象。一直是物/液位測(cè)量的重大難題,本文主要詳細(xì)闡述了RBRDZB-71-6-C雷達(dá)料位計(jì)針對(duì)這一復(fù)雜工況提出了解決方案。一.說(shuō)明我國(guó)是個(gè)產(chǎn)煤大國(guó),以煤炭為原料的行業(yè)比較多。如煤化工,煤制油,煤發(fā)電,其中煤發(fā)電的主要燃料就是煤,在電廠發(fā)電過(guò)程中是由煤燃燒水冷壁帶動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電,最終水變成高溫水。煤燃燒變成灰。∴發(fā)電廠中的煤水灰監(jiān)測(cè)測(cè)量顯得尤為重要。標(biāo)志著發(fā)電的穩(wěn)定性,保證火力電廠的穩(wěn)定運(yùn)行。為了提高電廠的發(fā)電效率,以及穩(wěn)定的自動(dòng)化運(yùn)行水平,在生產(chǎn)過(guò)程中,煤/灰在輸送過(guò)程中產(chǎn)生的高粉塵,水經(jīng)過(guò)加熱流轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的凝結(jié)現(xiàn)象。給測(cè)量帶來(lái)了更高的要求。雷達(dá)料液位計(jì)RBRDZB-71-6-C可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的介質(zhì),軟件自帶增益功能,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)介質(zhì)的介電常數(shù)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)。可以穿透高粉塵,以及在水蒸氣凝結(jié)雷達(dá)天線的情況下,依然穩(wěn)定運(yùn)行。二.在選擇電廠物液位傳感器時(shí),需要考慮以下幾個(gè)因素使用接觸式傳感器、非接觸傳感器?接觸型重錘料位、導(dǎo)波雷達(dá)。非接觸型超聲波、激光,雷達(dá)。都需要一些場(chǎng)景限制。如選擇不當(dāng),要么維護(hù)量大。要么達(dá)不到測(cè)量效果。例如電廠中的料位測(cè)量煤、灰在輸送過(guò)程中料面形狀為不規(guī)則性,在進(jìn)料卸料過(guò)程中料面形狀為凹凸?fàn)畈в写罅糠蹓m。重錘物位計(jì)測(cè)量。(屬于間歇式測(cè)量)不間斷的利用重錘上下接觸測(cè)量,精度低,經(jīng)常出現(xiàn)埋錘斷纜現(xiàn)象,...
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2022 - 11 - 25
2022年10月,全國(guó)生產(chǎn)粗鋼7976萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)11%;生產(chǎn)鋼鐵11485萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)11.3%,其中,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼6680.63萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)13.25%,生產(chǎn)鋼鐵6848.09萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)14.24%。從中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)公開(kāi)的以上數(shù)據(jù),我們可以看到,我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能增勢(shì)不減,尤其是重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)在鋼鐵生產(chǎn)制造能力更是突出。在各行各業(yè)施行綠色低碳之策的趨勢(shì)中,鋼鐵應(yīng)當(dāng)處于節(jié)能減排降耗的前列。有資料顯示,在我國(guó),鋼鐵行業(yè)的碳排量占全國(guó)碳排量的15%左右,在主要制造行業(yè)中的碳排量排名居前。該行業(yè)碳排量大,節(jié)能減排潛力突出,該行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型備受市場(chǎng)的關(guān)注。近年來(lái),鋼鐵行業(yè)超低排放改造被列入國(guó)家“十四五”規(guī)劃的重大工程項(xiàng)目;2030年前完成碳達(dá)峰工作被寫(xiě)入行業(yè)未來(lái)轉(zhuǎn)型發(fā)展的目標(biāo);一眾專(zhuān)家學(xué)者提出,鋼鐵行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展建立在綠色低碳之上,鋼鐵行業(yè)綠色低碳是“雙碳”工作的重要抓手……若要論鋼鐵行業(yè)的社會(huì)責(zé)任,積極踐行綠色發(fā)展理念,落實(shí)好國(guó)家的“雙碳”目標(biāo)更應(yīng)屬嵌套進(jìn)行業(yè)發(fā)展的重要一環(huán)。11月20日,屬于我國(guó)的首部鋼鐵行業(yè)社會(huì)責(zé)任藍(lán)皮書(shū)——《鋼鐵行業(yè)社會(huì)責(zé)任藍(lán)皮書(shū)(2022)》正式發(fā)布。文件發(fā)布會(huì)上,相關(guān)負(fù)責(zé)人還列舉了部分在落實(shí)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)中鋼鐵行業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。如,行業(yè)內(nèi)現(xiàn)已有38家企業(yè)率先完成全過(guò)程超低排放改造公示、24家企業(yè)完成部分超低排放改造公示,94家鋼鐵生產(chǎn)企...
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2023 - 01 - 04
一般儀器儀表的信號(hào)電流都為4-20mA,指最小電流為4mA,最大電流為20mA 。傳輸信號(hào)時(shí)候,因?yàn)閷?dǎo)線上也有電阻,如果用電壓傳輸則會(huì)在導(dǎo)線內(nèi)產(chǎn)生一定的壓降,那接收端的信號(hào)就會(huì)產(chǎn)生一定的誤差了,所以一般使用電流信號(hào)作為變送器的標(biāo)準(zhǔn)傳輸。一、什么是4~20mA.DC(1~5V.DC)信號(hào)制?4~20mA.DC(1~5V.DC)信號(hào)制是國(guó)際電工委員會(huì)(IEC):過(guò)程控制系統(tǒng)用模擬信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)從DDZ-Ⅲ型電動(dòng)儀表開(kāi)始采用這一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)制,儀表傳輸信號(hào)采用4~20mA.DC,聯(lián)絡(luò)信號(hào)采用1~5V.DC,即采用電流傳輸、電壓接收的信號(hào)系統(tǒng)。4~20mA電流環(huán)工作原理:在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng),用一個(gè)儀表放大器來(lái)完成信號(hào)的調(diào)理并進(jìn)行長(zhǎng)線傳輸,會(huì)產(chǎn)生以下問(wèn)題:第一,由于傳輸?shù)男盘?hào)是電壓信號(hào),傳輸線會(huì)受到噪聲的干擾;第二,傳輸線的分布電阻會(huì)產(chǎn)生電壓降;第三,在現(xiàn)場(chǎng)如何提供儀表放大器的工作電壓也是個(gè)問(wèn)題。為了解決上述問(wèn)題和避開(kāi)相關(guān)噪聲的影響,我們用電流來(lái)傳輸信號(hào),因?yàn)殡娏鲗?duì)噪聲并不敏感。4~20mA的電流環(huán)便是用4mA表示零信號(hào),用20mA表示信號(hào)的滿刻度,而低于4mA高于20mA的信號(hào)用于各種故障的報(bào)警。二、4~20mA.DC(1~5V.DC)信號(hào)制的優(yōu)點(diǎn)?現(xiàn)場(chǎng)儀表可實(shí)現(xiàn)兩線制,所謂兩線制即電源、負(fù)載串聯(lián)在一起,有一公共點(diǎn),而現(xiàn)場(chǎng)變送器與控制室儀表之前的信號(hào)聯(lián)絡(luò)及供電僅用兩根電線。因?yàn)樾盘?hào)起點(diǎn)電流為4mA...
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首部人工智能產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)立法對(duì)環(huán)保有什么影響

發(fā)布日期: 2022-09-15
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據(jù)悉,2022年9月5日,《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)人工智能產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》正式發(fā)布,自2022年11月1日起施行。


作為我國(guó)首部人工智能產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)立法,促進(jìn)條例受到了廣泛關(guān)注。促進(jìn)條例明確,鼓勵(lì)和支持人工智能領(lǐng)域國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)和重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目所取得的研究成果在深圳開(kāi)展產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用研究;面向智能終端、5G、智能汽車(chē)、高端裝備等重點(diǎn)市場(chǎng),加快完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系,降低測(cè)試認(rèn)證成本;推進(jìn)人工智能技術(shù)在自然資源、生態(tài)環(huán)境、水利、節(jié)能減排等領(lǐng)域的應(yīng)用,提升對(duì)生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)的防范處理能力;發(fā)揮中小微企業(yè)融資擔(dān)保基金作用,加大對(duì)人工智能初創(chuàng)企業(yè)信用擔(dān)保力度等等內(nèi)容。

首部人工智能產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)立法對(duì)環(huán)保有什么影響

從內(nèi)容來(lái)看,對(duì)“AI+”的發(fā)展持大力支持和鼓勵(lì)的態(tài)度,并以法治規(guī)范人工智能產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展,這是人工智能產(chǎn)業(yè)向前邁進(jìn)的重要舉措。應(yīng)用場(chǎng)景上,很顯然節(jié)能環(huán)保也是不能落下的。就目前,環(huán)保與人工智能的融合程度來(lái)說(shuō),仍待優(yōu)化。


業(yè)內(nèi)人士分析,AI是實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的重點(diǎn),而統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、減碳意愿和技術(shù)攻關(guān)是雙方能夠深度接駁的三大難關(guān)。


科技部發(fā)布的《關(guān)于加快場(chǎng)景創(chuàng)新以人工智能高水平應(yīng)用促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》中明確指出,以人工智能高水平應(yīng)用促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,鼓勵(lì)在城市管理、交通治理、生態(tài)環(huán)保、醫(yī)療健康、教育、養(yǎng)老等領(lǐng)域持續(xù)挖掘人工智能應(yīng)用場(chǎng)景機(jī)會(huì)。實(shí)際上,人工智能與物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等尖端技術(shù)發(fā)展是全世界高端技術(shù)研究的著力點(diǎn),也是賽道,國(guó)家對(duì)此的支持不用贅述。


那說(shuō)到高質(zhì)量發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展,“兩山”理論的踐行又是毋庸置疑的,“雙碳”目標(biāo)在前,節(jié)能環(huán)保行業(yè)的前進(jìn)大方向也不會(huì)變。從能效提升、精準(zhǔn)控排、大數(shù)據(jù)監(jiān)管、“零碳細(xì)胞”構(gòu)建等等方面來(lái)看,人工智能與環(huán)保行業(yè)的碰撞是必要的,也是不可逆的。從實(shí)踐結(jié)果來(lái)看,AI在節(jié)能減排中的預(yù)測(cè)、監(jiān)測(cè)以及控排上的作用無(wú)可替代,無(wú)論是零碳園區(qū)、零碳工廠、零碳港口,都少不了AI的身影。

首部人工智能產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)立法對(duì)環(huán)保有什么影響

如今,人工智能在環(huán)保的應(yīng)用包括智能垃圾分類(lèi)、智能環(huán)境監(jiān)測(cè)、智能無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)、智慧水務(wù)平臺(tái)、智慧環(huán)衛(wèi)平臺(tái)、智能火點(diǎn)/黑煙尾氣監(jiān)測(cè)等等。作為節(jié)能降耗、減污減碳的利器之一,環(huán)保行業(yè)正在加速進(jìn)行的智慧化升級(jí)繞不開(kāi)AI加持,這也沒(méi)啥懸念。


不過(guò),人工智能與環(huán)保行業(yè)的融合很多還只停留在初級(jí)階段。就像此前“濕垃圾資源化綜合處置線上研討會(huì)”上,中國(guó)城市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會(huì)智慧環(huán)衛(wèi)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任曹曼作“濕垃圾綜合處置智能工廠案例分享”時(shí)所指出的,濕垃圾綜合處置智能工廠建設(shè)大部分還停留在“可視化”的層面,實(shí)現(xiàn)的是單元智能,與理想的智能工廠還是有差距的。


所以說(shuō),人工智能產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)立法,不僅對(duì)于AI產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)“躍進(jìn)”的信號(hào),對(duì)于環(huán)保行業(yè)的智慧化升級(jí)來(lái)說(shuō),也一定會(huì)產(chǎn)生催化作用。當(dāng)然,兩個(gè)產(chǎn)業(yè)的融合并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單,盲目更新軟硬件的做法并不明智,做好“實(shí)用性”和“適用性”規(guī)劃也是很重要的。

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